Eén auto of twee: de maat telt het zwaarst
De grootste factor in de prijs is de maat. Een carport voor één auto is smaller en heeft minder dakplaten en liggers dan een carport voor twee auto's naast elkaar. Ook de diepte speelt mee: wilt u er alleen de auto onder, of ook de fietsen en de kliko's aan de achterkant?
Meet daarom niet alleen uw auto, maar ook de ruimte om de portieren te openen en uit te stappen. Een carport die net te smal is, gebruikt u minder graag. Bij de inmeting kijken we hier samen naar.
Kijk ook naar de hoogte. Heeft u een hoge auto, een bus of wilt u later een dakkoffer gebruiken, geef dat dan door. Een carport die later te laag blijkt, kunt u niet zomaar ophogen. Liever een paar centimeter extra dan een carport waar u voorzichtig onder moet manoeuvreren.
Polycarbonaat of glas als dak
Ook bij een carport kiest u het dak. 16 mm polycarbonaat met dubbele UV-bescherming, helder of opaal, is de lichtere en voordeligere keuze. 44.2 gelaagd veiligheidsglas in helder, opaal of getint is zwaarder en duurder, en geeft een strakkere uitstraling naast het huis.
Voor een carport is opaal populair, omdat het minder zicht geeft op wat eronder staat en het felle zonlicht op de auto tempert. Het verschil tussen de daken leest u in polycarbonaat of glas.
Denk ook aan wat er van boven komt. Staat er een boom naast de oprit, dan valt er blad en soms een tak op het dak. Beide daken kunnen daar tegen, maar op helder glas ziet u vuil sneller liggen dan op opaal.
Aan de gevel of vrijstaand op de oprit
Staat de carport tegen de zijgevel, dan gebruiken we het huis als steun aan één kant. Een vrijstaande carport heeft aan alle kanten staanders nodig. Meer staanders betekent meer aluminium en meer funderingspunten, en dat ziet u terug in de prijs.
Wij maken de fundering voor de staanders. Bestrating, tegels en de oprit zelf doen wij niet. Ligt er al bestrating, houd daar dan rekening mee in uw planning. Lees meer in welke fundering nodig is.
Wanden en extra's
Een open carport is het voordeligst. Wilt u de wind of regen van opzij tegenhouden, dan kunnen er zijwanden bij. Die staan als aparte post in de offerte, net als verlichting. Zo ziet u per onderdeel wat het kost en kunt u kiezen wat u nu wilt en wat later.
Een tip uit de praktijk: plan de zijwand aan de kant waar de wind en de regen meestal vandaan komen. Dan blijft de auto aan die kant schoon, terwijl de carport aan de andere kanten open en licht blijft. Wilt u de auto helemaal beschut, dan kunt u met meer wanden werken, maar dan wordt het meer een berging en loopt de prijs op.
Wat in elke carport-offerte vast zit
- Gemaakt in onze eigen aluminiumfabriek, in antraciet, zwart of crème.
- 10 jaar garantie op het aluminium, 2 jaar op de montage.
- Water loopt via de goot door de staander weg, er hangt geen losse regenpijp.
- Wij meten bij u in, zodat de offerte op de echte maten is gebaseerd.
- Geplaatst binnen 5 tot 10 werkdagen na de inmeting.
Waar u verder op let bij het kiezen leest u in een aluminium carport: waar let u op.
Zo krijgt u uw carport-prijs
Vraag via de carport-offerte uw exacte prijs aan. Geef de maat van uw oprit door en of de carport tegen het huis of los komt te staan. Meer voorbeelden en uitvoeringen ziet u op de pagina aluminium carport.
Heeft u nog geen idee van de maat? Zet de auto op de plek waar de carport komt, open beide portieren en meet de breedte die u dan nodig heeft. Dat getal is een goed begin voor de aanvraag.
